近日,在武隆区鸭江至庙垭公路上,一辆小车正在刚刚铺筑完工的柏油公路上疾驰。来自武隆区交通部门的消息,进入9月,武隆有3个偏远乡镇通三级公路,全区乡镇(街道)通三级公路达到98%。
武隆地处喀斯特地貌,境内沟壑纵横,交通长期成为制约发展的最大障碍。2018年至2020年,经过三年交通扶贫攻坚,全区新建和改扩建国省干线和农村公路2242公里,公路总里程达到5412公里。26个乡镇(街道)实现100%通油路,其中,21个乡镇通路面宽7.5米的三级公路。 “按照‘乡镇三级路,村村双车道,组组硬化路’的交通建设目标,未来五年,武隆将紧紧抓住成渝双城经济圈建设和乡村振兴战略等历史机遇,加快构建‘产城景村’互联互通快速内部交通网。”武隆区畅安交通开发(集团)有限公司负责人说,完成投资32.4亿元,改造国省干线公路447公里,县乡道、县乡道连接路2500公里,建设四好农村路1000公里。 据了解,今年武隆正加快推进国道G353竹坝至白果坪、省道S529鸭江至庙垭等8条国省干线公路改造和200公里四好农村公路建设。到9月下旬,已有鸭江至庙垭、平桥至凤来、赵家至豹岩3条公路完成三级公路改造,新增庙垭、凤来、赵家3个偏远乡镇通三级公路,方便3个乡镇近5万群众出行。 同时,武隆开通三级公路的乡镇增加到24个(尚有2个乡未通),距离“乡镇三级路,村村双车道,组组硬化路”的建设目标更迈近一步。(畅安公司 曾光全) |